6천만 원 하던 차가 2천만 원대 지금이 아르테온 사기 좋은 이유
6천만 원 하던 차가 2천만 원대
지금이 아르테온 사기 좋은 이유
신차 가격이 끝없이 오르면서, 요즘 차량 구매를 고민하시는 분들 사이에서는 자연스럽게 시선이 중고차 시장으로 향하고 있습니다.
특히 “아반떼 살 돈으로 독일차를 탈 수 있다면?”이라는 질문은 더 이상 농담처럼 들리지 않습니다.
그 중심에 있는 모델이 바로 폭스바겐 아르테온입니다.
출시 당시 6천만 원에 육박했던 이 차량은 현재 1,900만 원에서 2,500만 원 선까지 내려오며, 가성비 측면에서 다시 한 번 주목받고 있습니다.
5년이 지나도 유효한 디자인, 하차감은 여전히 압도적입니다
프레임리스 도어와 낮고 넓게 깔린 차체 비율은 지금 봐도 전혀 촌스럽지 않고, 오히려 요즘 나오는 신차들과 비교해도 충분히 경쟁력이 느껴집니다.
2천만 원대 예산으로 국산 준중형차를 선택했을 때와 비교하면, 차량에서 내릴 때 느껴지는 만족감, 이른바 ‘하차감’은 확실히 다른 차원의 경험을 제공합니다.
시간이 지나도 도로 위에서 시선을 끄는 이유가 분명한 차량입니다.
쿠페형인데 이렇게 실용적입니다
겉모습만 보면 실내 공간이 좁을 것이라 생각하기 쉽지만, 아르테온은 반전 매력을 가진 차량입니다.
패스트백 구조로 설계돼 뒷유리까지 통째로 열리는 트렁크는 SUV 못지않은 적재 편의성을 제공합니다.
유모차나 캠핑 장비처럼 부피가 큰 짐도 어렵지 않게 실을 수 있어, 패밀리카로 활용하기에도 부족함이 없습니다.
‘멋만 부린 차’가 아니라, 실제 생활에서도 충분히 쓸 수 있는 차라는 점이 아르테온의 강점입니다.
고유가 시대에 빛나는 디젤 연비
2.0 TDI 디젤 엔진을 탑재한 모델은 고속도로 정속 주행 시 리터당 20km를 넘기는 연비를 어렵지 않게 기록합니다.
유류비 부담이 커진 요즘 같은 시기에는 체감 차이가 상당합니다.
장거리 출퇴근이나 여행이 잦은 분들이라면, 가솔린 대비 약간의 소음과 진동을 충분히 감수할 만한 수준의 경제성을 제공합니다.
구매 전 반드시 확인해야 할 현실적인 체크 포인트
물론 단점이 없는 차량은 아닙니다. 아르테온 중고 구매 시 가장 많이 언급되는 부분은 워터펌프 누수 이슈입니다.
엔진룸 내 냉각수 상태와 누수 흔적은 반드시 확인하셔야 하며, 수리 이력이 있는 차량이 오히려 안심되는 경우도 있습니다.
또 하나는 DSG 변속기 특유의 저속 울컥거림입니다.
모든 차량에서 문제가 발생하는 것은 아니지만, 시승을 통해 변속 감각이 본인의 운전 스타일과 맞는지 꼭 확인하시는 것이 좋습니다.
2천만 원대에서 이만한 대안은 많지 않습니다
아르테온은 완벽한 차는 아닙니다.
하지만 2천만 원 전후의 예산으로 Volkswagen의 플래그십급 디자인, 뛰어난 연비, 넉넉한 적재 공간까지 동시에 누릴 수 있는 차량은 흔치 않습니다.
관리의 번거로움을 어느 정도 감수할 수 있고, 도로 위에서의 존재감과 만족감을 중시하신다면 지금 시점의 아르테온은 매우 합리적인 선택지로 보입니다.
과연 여러분이라면 같은 예산으로 신형 아반떼를 선택하시겠습니까, 아니면 중고 아르테온에 한 표를 던지시겠습니까?
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