4천 대 목표 35% 성장 선언…폴스타, 프리미엄 전략 통할까

 


“고무줄 할인 안 한다” 테슬라 저격한 북유럽 SUV, 자신감의 근거

전기차 시장이 가격 인하 경쟁으로 요동치는 가운데, 스웨덴 프리미엄 브랜드 폴스타가 정반대 전략을 선언했습니다.

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최근 가격을 수시로 조정해온 테슬라식 ‘고무줄 할인’과 선을 긋겠다고 밝힌 것입니다.

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“소비자에게 혼란을 주는 할인 공세는 지양한다”는 메시지는 단순한 발언이 아닙니다. 가격 방어를 통해 브랜드 가치를 지키겠다는 선언에 가깝습니다. 그렇다면 이 자신감의 근거는 무엇일까요.

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브랜드 첫 SUV, 폴스타 3의 승부수

핵심 모델은 브랜드 최초의 SUV인 폴스타 3입니다. WLTP 기준 635km 주행거리를 확보했고, 에어 서스펜션을 적용해 승차감과 주행 질감을 동시에 노렸습니다.

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대형 SUV에 가까운 체급과 미니멀한 북유럽 디자인은 기존 독일 프리미엄 SUV와는 결이 다릅니다. 단순히 성능 수치 경쟁이 아니라, 정제된 감성과 완성도를 강조하는 접근입니다.

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특히 “전 세계 28개국 중 한국에서 가장 매력적인 가격으로 출시하겠다”는 발언은 국내 시장을 전략 거점으로 삼겠다는 의미로 읽힙니다. 가격을 수시로 흔드는 대신, 시작 가격 자체를 경쟁력 있게 책정하겠다는 계산입니다.

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884마력 플래그십, 기술력 과시




SUV만 있는 것은 아닙니다. 플래그십 GT 모델 폴스타 5는 최대 884마력이라는 강력한 출력을 예고했습니다. 고성능 전기 GT 영역에서 존재감을 분명히 하겠다는 신호입니다.

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고성능 수치뿐 아니라 배터리 신뢰성, 차체 강성, 소프트웨어 완성도까지 브랜드 기술력을 집약한 모델로 소개됐습니다. 단순 판매량 확대보다 브랜드 위상 강화에 초점을 맞춘 구성입니다.

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이런 플래그십이 존재해야 SUV 역시 ‘값어치 있는 선택’으로 인식됩니다. 프리미엄 전략의 기본 구조입니다.

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할인 대신 가격 방어, 왜 가능한가

전기차 시장은 현재 6천만 원 미만 가성비 모델 중심으로 재편되고 있습니다. 그러나 폴스타는 명확히 고급 전기차 시장을 겨냥한다고 밝혔습니다.

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가격을 인위적으로 낮추기보다, 처음부터 합리적이면서도 브랜드 가치를 반영한 가격을 제시하겠다는 전략입니다.

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이는 기존 구매자의 자산 가치를 보호하고 중고차 가격 방어에도 긍정적으로 작용합니다.

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브랜드 충성도는 잦은 할인보다 일관된 가격 정책에서 나온다는 판단입니다. 실제로 가격 변동이 잦을수록 소비자는 구매 시점을 망설이게 되고, 이는 브랜드 신뢰도 하락으로 이어질 수 있습니다.

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게임 체인저 될까, 2분기 가격이 변수

폴스타는 2026년 목표 판매량을 전년 대비 35% 이상 늘어난 4천 대로 제시했습니다. 물량 공세가 아닌, 브랜드 가치 중심 확장입니다.

결국 관건은 2분기 공개될 폴스타 3의 실제 국내 가격입니다.

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‘전 세계 최저가 수준’이라는 약속이 현실화된다면, 할인 전쟁 속에서 오히려 차별화된 선택지로 부상할 가능성이 있습니다.

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고무줄 할인 대신 가격 방어. 레드오션 대신 프리미엄 블루오션. 북유럽 SUV의 자신감이 국내 시장에서 통할지, 이제 숫자가 답을 내놓을 차례입니다.


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