“국산은 안 된다?” 말 바꾼 이유 있었다…픽업 판 뒤집은 ‘이 차’ 정체

“출퇴근용은 절대 아냐?” 편견부터 무너졌다

한때 픽업트럭을 떠올리면 자동처럼 따라붙던 말이 있습니다. “국산은 안 된다”는 이야기였습니다.

승차감은 거칠고, 디자인은 투박하고, 결국은 현장에서 일하는 차라는 이미지가 강했습니다.

그래서 픽업트럭은 자연스럽게 수입 브랜드의 전유물처럼 여겨졌습니다.

하지만 최근 등장한 기아의 타스만이 분위기를 바꾸고 있습니다.

처음에는 “이걸 출퇴근으로 어떻게 타냐”는 반응이 대부분이었지만, 실물을 보고 난 뒤 반응이 달라졌습니다.

단순한 짐차가 아니라 라이프스타일 차량이라는 인식이 조금씩 퍼지고 있습니다.

과거 국산 픽업이 기능 중심의 차량이었다면, 타스만은 일상과 레저를 동시에 고려한 접근이라는 점에서 다르게 보입니다.

출퇴근과 캠핑을 모두 아우르는 차로 이야기되는 이유가 바로 여기에 있습니다.

생각보다 세련됐다…SUV 감성 입힌 외관

타스만을 처음 마주하면 예상과 다르다는 반응이 먼저 나옵니다.

전통적인 픽업 특유의 각진 실루엣은 유지하면서도, 전면부 디자인과 디테일은 SUV에 가까운 세련미를 강조했습니다. 강인함과 정제된 이미지를 동시에 노린 인상입니다.

특히 도심에서 마주쳤을 때 존재감이 분명합니다. 과하게 튀지 않으면서도 한눈에 픽업이라는 정체성을 드러냅니다.

과거 “국산 픽업은 아쉽다”는 평가가 나왔던 이유가 디자인이었다면, 이번에는 그 지점이 가장 많이 언급됩니다.

이제는 “생각보다 괜찮다”가 아니라 “의외로 멋있다”는 반응까지 나옵니다. 디자인이 바뀌니 인식도 함께 달라지고 있습니다.

실내는 더 놀랍다…‘업무용’ 이미지 탈피

실내에 들어가면 더 큰 변화가 느껴집니다. 과거 픽업트럭에서 기대하기 어려웠던 구성입니다.

대시보드 레이아웃은 최신 SUV와 크게 다르지 않고, 디지털 계기판과 인포테인먼트 구성도 현대적인 분위기를 보여줍니다.

시트 착좌감 역시 장시간 운전을 고려한 세팅입니다. 출퇴근은 물론 장거리 이동에도 부담이 적다는 평가가 나옵니다.

2열 공간도 성인 남성이 앉기에 부족함이 없다는 이야기가 나옵니다.

특히 가솔린 모델 기준으로 승차감이 우리가 알고 있던 ‘트럭’의 감각과는 다릅니다. 덜 튀고, 덜 거칠고, 훨씬 부드럽게 다듬어진 느낌입니다.

이 지점에서 많은 사람들이 생각을 바꾸기 시작합니다.

“국산은 안 사”라던 사람들…결국 인정

흥미로운 변화는 소비자 반응입니다. 예전에는 “국산 픽업은 사는 게 아니다”라는 말이 자연스러웠습니다.

하지만 요즘은 “이 정도면 한 번 고민해볼 만하다”는 이야기로 바뀌고 있습니다.

타스만은 단순히 신차 한 대가 아니라, 픽업트럭에 대한 고정관념을 흔드는 계기가 되고 있습니다.

물론 모든 사람에게 정답이 되는 차량은 아닙니다. 하지만 적어도 “국산은 안 된다”는 말이 당연하게 들리던 시대는 조금씩 지나가고 있습니다.

이제 선택지는 넓어졌습니다. 수입 픽업만 바라보던 시선이 국산으로 옮겨오고 있습니다. 그리고 그 중심에 타스만이 있습니다.

카 덕후