벤츠 S클래스 제쳤다… 수입 대형 세단 시장, BMW 7시리즈가 휩쓴 진짜 배경
벤츠 S클래스 제쳤다… 수입 대형 세단 시장, BMW 7시리즈가 휩쓴 진짜 배경

수입 대형 세단 시장에서 오랫동안 당연한 선택처럼 여겨지던 브랜드 구도가 최근 뚜렷하게 흔들리고 있습니다. 많은 이들이 여전히 “이 급이면 벤츠”를 떠올리지만, 실제 구매 결과는 정반대 방향으로 움직이고 있습니다.
판매 지표가 보여주듯, 최근 몇 년간 가장 많은 선택을 받은 모델은 BMW 7시리즈입니다. 단순한 일시적 반등이 아니라, 2년 연속 정상에 오르며 흐름 자체가 바뀌고 있다는 점에서 의미가 큽니다.
숫자가 증명한 변화, 7시리즈로 쏠린 선택

BMW 7시리즈는 최근 한 해 동안 수입 대형 세단 시장에서 가장 많은 판매량을 기록하며 존재감을 확실히 드러냈습니다.
가솔린, 디젤, 플러그인 하이브리드, 전기차까지 네 가지 파워트레인이 고르게 선택됐다는 점은 소비자층이 특정 성향에 치우치지 않았음을 보여줍니다.
이는 단순히 한 가지 모델이 잘 팔린 것이 아니라, 7시리즈라는 이름 자체가 신뢰의 기준으로 작동하고 있다는 의미로 해석됩니다. 브랜드 이미지와 상품성이 동시에 작용하지 않으면 나오기 힘든 결과입니다.
디자인과 공간, “플래그십은 이런 것”이라는 답

7시리즈를 실제로 마주하면 왜 ‘플래그십’이라는 수식어가 붙는지 자연스럽게 이해하게 됩니다.
5미터가 넘는 차체와 긴 휠베이스는 뒷좌석 중심의 여유로운 공간을 만들어내고, 대형 세단에서 기대하는 안락함을 확실히 충족시킵니다.
실내는 과시적이기보다는 기술과 공간감을 강조한 구성으로, 대형 디스플레이와 고급 소재가 조화를 이룹니다.
특히 뒷좌석 승객을 배려한 설계는 패밀리 세단이면서도 쇼퍼 드리븐 성향까지 만족시키며, ‘운전하는 차’와 ‘타는 차’의 경계를 자연스럽게 허뭅니다.
가솔린부터 전기까지, 선택을 강요하지 않는 전략

BMW 7시리즈가 강력한 이유는 특정 파워트레인을 밀어붙이지 않는 데 있습니다.
전통적인 직렬 6기통 가솔린과 효율을 중시한 디젤, 전동화 전환의 중간 단계인 플러그인 하이브리드, 그리고 순수 전기 모델인 i7까지 모든 선택지를 한 차급 안에 담았습니다.
소비자는 자신의 주행 환경과 가치관에 따라 자연스럽게 고를 수 있고, 그 결과 판매도 특정 모델에 쏠리지 않고 고르게 분산됐습니다.
이는 전동화 흐름 속에서도 브랜드가 주행 감각과 정숙성이라는 핵심 정체성을 지켜냈기 때문에 가능한 전략입니다.
개인화와 경험, 부유층을 움직인 마지막 한 수

7시리즈의 매력은 차량 스펙에서 끝나지 않습니다.
외장 색상과 실내 소재를 세밀하게 조합할 수 있는 개인화 프로그램은 ‘같은 차를 타고 싶지 않은’ 소비자들의 욕구를 정확히 건드립니다.
여기에 브랜드가 제공하는 프리미엄 멤버십과 경험 중심의 서비스는 차량 소유를 하나의 라이프스타일로 확장시킵니다.
이런 요소들이 쌓이며 “대형 세단은 벤츠”라는 고정관념을 허물고, 실제 선택을 BMW 7시리즈로 이끌고 있습니다.
지금의 흐름은 분명합니다. 수입 대형 세단 시장의 중심축은 이미 이동했고, 그 한가운데에는 7시리즈가 자리하고 있습니다.
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